Avions de combat : les ailes de La Liberté !

Relatant dans son édition de ce 5 mars 2010 le « Bang ! » supersonique causé hier matin vers 8h40 au-dessus de la région de Payerne par deux F/A-18 des Forces aériennes suisses pressés de rejoindre un avion de ligne avec lequel les contrôleurs aériens n’avaient plus de contact radio (cf. Réveil supersonique au-dessus de la Broye | 24heures.ch), le journal La Liberté s’est mélangé les pinceaux au niveau de la photo accompagnant l’article consacré à l’évènement – malheureusement non disponible en ligne.

En effet, tant en Une qu’en page 9, le quotidien fribourgeois a utilisé une photo représentant une patrouille de McDonnell F-4F Phantom II – des avions appartenant certainement au JG71 « Richthofen » de la Deutsche Luftwaffe, et non des McDonnell Douglas F/A-18C Hornet de la Schweizer Luftwaffe.

Zum Donnerwetter noch einmal ! Des Phantom allemands pour représenter des Hornet suisses exécutant une mission de sécurité aérienne au-dessus de la Suisse ! La bévue ne manque pas de piquant : il est vrai qu’à trop tergiverser sur le remplacement de nos 54 Northrop F-5E Tiger II désuets, notre force aérienne risque bien de le devenir …fantôme, elle. Presqu’un acte manqué qui mérite une mention spéciale dans notre rubrique « Les Ailes ».

En lien(s) sur le présent blog :

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  5. [lu sur Aéroplans.fr] Le sort des F-5 suisses fixé aujourd’hui ? Alors que nous attendons avec impatience une information ou un communiqué de presse sur la séance tenue hier, mercredi 14 avril 2010, par le Conseil fédéral sur la nouvelle mouture du rapport sur la politique de sécurité (RAPOLSEC), Michael Colaone nous livre aujourd’hui une très bonne analyse de la situation...

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Posted by François Monney on mar 5 2010 Filed under Guerre & Paix, Les Ailes, Lu dans la presse. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0. You can leave a response or trackback to this entry

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